FB紀念車
這麼美的車子，連製造商生產的過程，都有人頻頻詢問
『還有沒有這款車？』
這是法拉第少年紀念車，給法拉第少年！
光是前叉的法拉第少年跟圖案設計，玉娟老師、廠商、前叉製造商還有我，就『盧』了好久好久！
2013七月就開始接洽紀念車的生產事宜，一路上跌跌撞撞很不順利。
曾經一度要放棄生產這輛紀念車，因為實在太辛苦！可是，真的不甘心！！
今年（2014)，2月21紀念車的設計及規格、條件沒有一樣是我能夠接受的，那天我從屏東演講回來的途中，高鐵上滑著廠商e-mail來的訊息，真的滿心灰暗！放棄或不放棄的念頭像我腦海裡的兩股勢力各不相讓！
最後，我這麼回信給廠商：
『昨天到屏東
美利達，有時讓我像期待黎明前的心情，有時像烏雲罩頂的黯淡….
特別是上網看見你們在「世界」跟許多國際大廠合作的單車賽影片的音樂、震撼人的畫面，再回到「台灣」這片自己的土地上的一所小小的學校的合作(尤其那些無力購車的孩子一個實現夢想的機會)……真的茫然許久。
教育，其實，我們以後不會很小！
…………』
寄這封信的同時我也表達我接受廠商所有的條件，並請他們開始擬合約！只是簽約時要給我一些時間籌簽約金……..
我幾乎含淚控訴這個世界！那看似光鮮倍受肯定的課程背後，怎麼還是那麼難？艱難！？但是，這一切若是出於上帝，我默然接受……
奇妙的事情發生，當天下午，廠商收到信後直接由副總跟我聯繫，答應我的一半要求（另一半是生產線要改裝設計，他說實在『艱難』！）。當天晚上溯溪籌備會議，會議結束快十點的時候，上帝派個天使（玉娟老師）答應來幫忙設計車子的圖樣…….
真好！
………
紀念車的故事，有機會再來說。
她的規格：
鋁合金車架。
SR XCM-V3 HLO-80MM避震前叉。
Shimano 27段變速系統，11-34T飛輪，44/32/22T大盤。
鋁合金V型剎車，鋁合金龍頭、把手、輪圈，CST 26*1.75外胎，13.98公斤。
PS:法拉第紀念車的照片，還是廠商特別請專業的攝影師拍攝提供的呢！！真的感謝他們！
